Roma, benzina e diesel alle stelle per la guerra: scatta l’allerta speculazione
Dopo mesi di stabilità, lo shock geopolitico scatenato dal conflitto in Iran ha provocato un’impennata improvvisa e violenta dei prezzi dei carburanti in Italia, mettendo in allarme consumatori e autotrasportatori. Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha prontamente inviato i dati raccolti alla Guardia di Finanza e ha convocato d’urgenza la Commissione di allerta prezzi per arginare possibili fenomeni speculativi. Dall’inizio delle ostilità lo scorso sabato, i prezzi consigliati dalle compagnie petrolifere sono cresciuti fino a 10 centesimi al litro per il gasolio e 6 centesimi per la benzina, portando le medie del self-service rispettivamente a 1,75 e 1,70 euro. La situazione appare ancora più critica sulla rete autostradale, dove il Codacons denuncia picchi che hanno toccato i 2,50 euro al litro, mentre in Sicilia si segnalano rincari record fino a 24 centesimi.
Le compagnie petrolifere giustificano queste decisioni citando lo squilibrio dei mercati internazionali, con il Brent che ha superato stabilmente gli 80 dollari al barile e le quotazioni del gasolio salite del 35% rispetto al periodo pre-conflitto. L’Unem, l’associazione che rappresenta i petrolieri italiani, respinge però le accuse di sciacallaggio: “non c’è stato nessun aumento ingiustificato e ad amplificare i rincari sono anche accise e Iva”. Secondo i produttori, il mercato stava semplicemente uscendo da una fase di prezzi ai minimi degli ultimi tre anni. Di parere opposto sono le associazioni dei consumatori come Adoc e Assoutenti, che hanno presentato esposti all’Antitrust ipotizzando una speculazione sulle riserve già stoccate, che avrebbero dovuto fare da cuscinetto alle oscillazioni odierne.
A dare forza all’ipotesi di una gestione più prudente dei prezzi è anche il Ministero dell’Ambiente, che rassicura sulla solidità delle riserve nazionali. “Siamo nella condizione di essere abbastanza sicuri, siamo il Paese che ha lo stoccaggio più alto d’Europa, abbiamo fonti di approvvigionamento diversificate”, ha assicurato il ministro Gilberto Pichetto Fratin. Nonostante questa sicurezza strutturale, il governo teme che una guerra prolungata possa avere ripercussioni sistemiche. Lo stesso ministro Urso ha avvertito: “la guerra ha colpito mercati fondamentali per l’Italia e se proseguisse a lungo ci sarebbero conseguenze importanti su export e investimenti”. Le organizzazioni dei benzinai, come Faib e Fegica, ricordano inoltre che il Paese dispone di almeno 30 giorni di prodotto già raffinato per le emergenze, rendendo discutibile la velocità con cui i rincari sono stati trasferiti alla pompa.
Per contrastare la stangata, si valuta ora l’attivazione della norma per la sterilizzazione delle accise, qualora il prezzo del greggio superi stabilmente il valore di riferimento del Def. Questa misura, insieme a un eventuale taglio dell’Iva, è richiesta a gran voce anche dai sindacati degli autotrasportatori. Cna Fita stima un aggravio di costi di circa 2.400 euro all’anno per ogni tir, una cifra destinata a esplodere se il conflitto dovesse durare mesi. Denunciando quelli che definiscono “inaccettabili rincari alla pompa su scorte acquistate e raffinate mesi addietro”, gli autotrasportatori chiedono un credito d’imposta straordinario finanziato dall’extragettito fiscale generato proprio dai prezzi più alti. Il governo dovrà ora decidere se intervenire drasticamente per evitare che il caro-carburante si trasformi in una tassa occulta su tutti i beni di consumo distribuiti su gomma.
Ti è piaciuto l’articolo?
Condivilo su tutti i social e menziona RomaNews 24 – Le notizie da Roma in tempo reale
Potrebbero interessarti
Dal Governo un nuovo taglio alle accise, più forte per il diesel
Si avvicina la scadenza dei termini per l’intervento sulle accise e il Governo sta lavorando a definire i margini della nuova misura temporanea, necessaria per attenuare l’impatto dei forti rincari al prezzo dei carburanti causati dalla guerra in Iran e dal conseguente blocco al traffico marittimo attraverso lo stretto di Hormuz. Nonostante l’urgenza di definire […]
30/04/2026
Leggi Tutto
L’allarme di Confindustria sulla guerra in Iran: rischio di una crisi mai vista
L’attuale instabilità geopolitica legata al conflitto in Medio Oriente rischia di trascinare l’economia italiana verso uno scenario di profonda incertezza, con ripercussioni che potrebbero superare i confini di una normale flessione congiunturale. Durante un’audizione parlamentare dedicata al Documento di Finanza Pubblica, il direttore del Centro studi di Confindustria, Alessandro Fontana, ha delineato i possibili impatti […]
28/04/2026
Prezzi dei voli alle stelle, crescono i costi dei servizi accessori
Il settore del trasporto aereo sta attraversando una fase di profonda trasformazione dei propri listini, dove il prezzo finale del viaggio risulta sempre più distante dalle tariffe base pubblicizzate. Secondo le analisi condotte da RimborsoAlVolo, l’incremento dei costi non è più riconducibile esclusivamente alle oscillazioni del valore del jet fuel, ma è alimentato in modo […]
26/04/2026
Deficit al 3,1%, l’Italia resta sotto procedura di infrazione UE
L’Italia resta ancora una volta imbrigliata nelle maglie della procedura d’infrazione per disavanzo eccessivo, un verdetto che Eurostat ha sostanzialmente cristallizzato certificando un deficit del 3,1% per il 2025. Si tratta di un risultato che brucia particolarmente per la precisione decimale con cui è stato calcolato: il valore reale si attesta infatti al 3,07%, arrotondato […]
24/04/2026
Voli cancellati per la crisi del jet fuel: niente risarcimento ai viaggiatori
Il panorama dei trasporti aerei europei si prepara ad affrontare mesi di incertezza legati alla disponibilità del carburante, una situazione che potrebbe riscrivere temporaneamente le tutele per milioni di viaggiatori. Qualora nelle prossime settimane dovesse verificarsi una reale carenza di jet fuel, tale scenario verrebbe classificato come una circostanza eccezionale dalle autorità competenti. Questa definizione […]
23/04/2026
Nasce ValoreIdeale.it: da Torino una startup che usa dati e intelligenza artificiale per stimare il valore reale delle case
Un algoritmo per ridurre l’incertezza nel mercato immobiliare e avvicinare domanda e offerta attraverso dati oggettivi. È questa la sfida di ValoreIdeale.it, la nuova piattaforma digitale sviluppata a Torino da un team di giovani professionisti del settore immobiliare e tecnologico. Il progetto, attualmente disponibile in versione demo online, si basa sull’integrazione tra dati ufficiali dell’Osservatorio […]
21/04/2026
Caro carburanti, come provare a contenere i costi in salita
L’incertezza che oggi grava sullo Stretto di Hormuz ha riacceso con forza il dibattito sulla sicurezza energetica globale, mettendo in luce una realtà complessa: nonostante l’aumento record dei prezzi di petrolio, gas, diesel e cherosene, i consumi mondiali non mostrano quella contrazione che sarebbe necessaria per stabilizzare il mercato. Tuttavia, poiché ulteriori rincari colpirebbero duramente le […]
21/04/2026
Guerra all’Iran, un buco da 50 miliardi di dollari nel mercato del petrolio
Cinquanta giorni di conflitto hanno scavato una voragine nel mercato energetico mondiale che si può finalmente quantificare con una cifra da capogiro: cinquanta miliardi di dollari, un miliardo al giorno. Questo è l’imponente valore del greggio mai estratto o rimasto bloccato dietro l’invisibile ma invalicabile cancello dello Stretto di Hormuz, calcolando un prezzo medio che […]
21/04/2026
Cala il prezzo del petrolio in Borsa, ma lo Stretto di Hormuz viene chiuso di nuovo
Lo scenario di incertezza che avvolge lo Stretto di Hormuz non ha tardato a manifestarsi in tutta la sua complessità, trasformando l’entusiasmo iniziale per una possibile riapertura in una doccia fredda per i mercati globali. Non sono passate nemmeno 24 ore prima che la dinamica dello stop and go, ampiamente prevista dagli analisti più prudenti, […]
19/04/2026