Metro A, Riapre Lepanto dopo 45 Giorni di Cantiere: Al Via il Restyling di Altre 10 Stazioni

Terminata la fase intensiva estiva, lo scalo di Lepanto torna operativo mentre proseguono le rifiniture. Roma Capitale e Atac preparano l’apertura dei cantieri nel tratto sud-est, con fondi giubilari e project financing volti a rinnovare l’estetica e a risolvere i problemi di infiltrazione idrica.

Come da cronoprogramma, la stazione Lepanto della Metro A ha riaperto i battenti ai viaggiatori al termine dei 45 giorni di chiusura totale iniziati il 18 luglio. La riattivazione dello scalo coincide con l’avvio della fase finale del piano di ammodernamento della linea, che nei prossimi mesi vedrà l’estensione dei lavori di restyling ad altre 10 stazioni della rete capitolina.

1. Lo Stato dei Lavori a Lepanto e i Tempi di Conclusione

Nonostante la riapertura della fermata al traffico passeggeri, l’intervento all’interno della struttura non è ancora del tutto ultimato:

• Fase Finale del Cantiere: Gli interventi — avviati originariamente il 18 maggio con lavorazioni notturne ed estesi a luglio con la chiusura completa per le opere a maggior impatto — proseguiranno a stazione aperta fino alla fine di settembre.

• Piena Fruibilità: La consegna definitiva dell’infrastruttura completamente rinnovata è fissata per il 5 ottobre 2026.

• Gli Interventi Tecnici ed Estetici: Il restyling prevede la sostituzione delle vecchie pavimentazioni in gomma con resine ad alta tecnologia, il totale rinnovo dell’impianto di illuminazione, l’installazione di una nuova segnaletica con percorsi tattili per l’accessibilità e la trasformazione della biglietteria in un Atac Point di ultima generazione. Sul fronte strutturale, è stato avviato il risanamento delle infiltrazioni d’acqua in banchina e il recupero delle finiture in travertino storico con la rimozione delle vecchie coperture in lamiera.

2. Il Piano per le Altre 10 Stazioni della Metro A

Completati i cantieri simbolo nelle stazioni centrali di Spagna e Ottaviano, l’opera di ammodernamento si sposterà lungo il tratto sud-est della linea.

Finanziati in parte attraverso le risorse per il Giubileo e in parte tramite il project financing di Atac, i lavori sono stati già messi a gara e interesseranno i seguenti scali:

• Ponte Lungo

• Furio Camillo

• Colli Albani

• Arco di Travertino

• Porta Furba

• Numidio Quadrato

• Lucio Sestio

• Giulio Agricola

• Subaugusta

• Cinecittà

Oltre all’adeguamento estetico e funzionale, l’obiettivo primario dei nuovi cantieri sarà la risoluzione definitiva delle infiltrazioni d’acqua, problema storico che affligge le infrastrutture sotterranee della tratta.

3. Gestione dei Disagi e Calendario delle Chiusure

L’avvio dei cantieri per le ultime 10 stazioni è programmato entro l’autunno. Atac e Roma Capitale stanno valutando le modalità operative caso per caso per limitare l’impatto sul servizio pubblico:

                  SCHEDA DI SINTESI INTERVENTI E IMPATTO SULLA RETE
┌──────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│ Stazione / Tratta            │ Stato dei Lavori                                 │ Impatto Previsto sul Servizio                    │
├──────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│ **Lepanto**                  │ Riaperta; cantiere attivo per finiture           │ Piena fruibilità fissata al 5 ottobre 2026       │
├──────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│ **Tratta Ponte Lungo -**     │ Gare pubblicate; avvio cantieri entro l'autunno │ Si valutano chiusure parziali o temporanee       │
│ **Cinecittà (10 stazioni)**  │                                                  │                                                  │
├──────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│ **Nodo Ponte Lungo**         │ Monitoraggio speciale per snodo FL1 (Tuscolana)  │ Priorità alla riduzione dei blocchi totali       │
└──────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────┘

Particolare attenzione verrà riservata alla stazione di Ponte Lungo, snodo d’interscambio fondamentale per la vicinanza alla stazione ferroviaria di Roma Tuscolana. Nelle prossime settimane Atac comunicherà il calendario dettagliato dei cantieri e l’eventuale necessità di sospensioni parziali o totali del servizio nelle singole fermate.